高速托輥
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  • 公制托輥

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  • Link-Belt? 公制系列1

    專為高速、重載等松散物料運輸設計

    1.采用壓入式精加工鑄件,與軸承裝配后能保證很好的直線度、同心度和動平衡,同時也能提供足夠的強度和剛度。表面采用噴粉處理具有很強的抗腐蝕性能力。
    2.具有防撞擊和抗腐蝕性能,并提供了第一道防塵或防水的功能。
    3. 采用三道迷宮、表面鍍鋅的設計,與接角式密封配合,使表面光滑、耐磨,具有較好的防水性能。
    4. 可選的羊毛氈設計為極其精細物料提供了更強的密封性能。
    5. 耐磨、低摩擦系數的V形接觸式密封提供了很好的防水性能,適用于干燥、潮濕、低溫等多種不同場合。
    6. 最大程度縮短了軸承到軸端的距離,從而降低軸的撓度變形。按DIN標準設計,軸承與軸和頭子形成過盈配合。采用標準的ZZ密封設計,極大的降低了托輥的旋轉阻力。
    7.采用高強度、精拉冷拔低碳鋼軸(C1045),軸端與支架配合采用DIN 標準開槽設計。
    8. 重型卡簧設計使托輥的軸向竄動最小化,并且解決了托輥裝配中其他零部件的定位以及DIN標準要求的一些特殊竄動問題。

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  • Link-Belt? 公制系列?

    專為高速、重載等松散物料運輸設計

    1.采用壓入式精加工鑄件,與軸承裝配后能保證很好的直線度、同心度和動平衡,同時也能提供足夠的強度和剛度。表面采用噴粉處理具有很強的抗腐蝕性能力。
    2.具有防撞擊和抗腐蝕性能,并提供了第一道防塵或防水的功能。
    3. 采用三道迷宮、表面鍍鋅的設計,與接角式密封配合,使表面光滑、耐磨,具有較好的防水性能。
    4. 可選的羊毛氈設計為極其精細物料提供了更強的密封性能。
    5. 耐磨、低摩擦系數的V形接觸式密封提供了很好的防水性能,適用于干燥、潮濕、低溫等多種不同場合。
    6. 最大程度縮短了軸承到軸端的距離,從而降低軸的撓度變形。按DIN標準設計,軸承與軸和頭子形成過盈配合。采用標準的ZZ密封設計,極大的降低了托輥的旋轉阻力。
    7.采用高強度、精拉冷拔低碳鋼軸(C1045),軸端與支架配合采用DIN 標準開槽設計。
    8. 重型卡簧設計使托輥的軸向竄動最小化,并且解決了托輥裝配中其他零部件的定位以及DIN標準要求的一些特殊竄動問題。

  • Link-Belt? 公制系列

    專為高速、重載等松散物料運輸設計

    緩沖托輥,緩沖輥子為在普通公制托輥表面套上NBR橡膠,其主要用于受料段導料槽的下方,吸收輸送物料下落時對膠帶的沖擊動能,延長輸送帶的使用壽命;
    中間有間隔梳形托輥可用于回程托輥組上,并對粘附于膠帶上的物料有一定的清潔功能。

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  • Link-Belt? 公制系列

    專為高速、重載等松散物料運輸設計

    緩沖托輥,緩沖輥子為在普通公制托輥表面套上NBR橡膠,其主要用于受料段導料槽的下方,吸收輸送物料下落時對膠帶的沖擊動能,延長輸送帶的使用壽命;
    中間有間隔梳形托輥可用于回程托輥組上,并對粘附于膠帶上的物料有一定的清潔功能。

  • 產品參數
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    頭子?
    ●使用ASTM A536鑄鐵
    ●和軸承、密封圈、鋼管接觸的地方有精確的機加工公差

    軸承
    ●C4軸承間隙
    ●軸承內圈和軸之間使用js6配合
    ●軸承外圈和軸承座之間使用N7配合
    ●軸承最低壽命為60000小時
    ●軸承采用ZZ的密封類型
    油脂
    ●標準的雪弗龍SRI-2軸承油脂(-30℃to 177℃)
    ●或者可供選擇的適用操作溫度在-54℃to 177℃的美孚28油脂

    ●使用ASTM A-108 C1018CD的材料
    ●軸相對軸承位置的最大撓度小于0.0029弧度
    ●使用卡簧的設計
    密封件
    ●低摩擦V形丁腈橡膠內部主密封
    ●水平式迷宮密封

    鋼管?
    ●鋼管最大圓跳動低于DIN 22112 標準
    ●熱軋電焊鋼管
    ●ASTM A513 C1010-1020
    ●3.00mm3.75mm4.5mm6.00mm鋼管壁厚

    噴粉
    ●聚合物粉末涂層
    ●表面磷酸鹽清洗處理
    ●靜電吸附粉末
    ●聚酯TGIC,厚度最小0.1mm

    動平衡
    ●標準托管滿足國際標準ISO-1940 G40的動平衡質量等級要求
    ●稱重托輥滿足國際標準ISO-1940 G16的動平衡質量等級要求

    軸旋轉阻力
    ●根據DIN22112標準,在650RPM,+20℃和250N的載荷下,159mm外徑的托輥平均旋轉阻力為3.1N
    ●根據DIN22112標準,在650RPM-20℃和250N的載荷下,159mm外徑的托輥平均旋轉阻力為5.9N

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    頭子?
    ●使用ASTM A536鑄鐵
    ●和軸承、密封圈、鋼管接觸的地方有精確的機加工公差

    軸承
    ●C4軸承間隙
    ●軸承內圈和軸之間使用js6配合
    ●軸承外圈和軸承座之間使用N7配合
    ●軸承最低壽命為60000小時
    ●軸承采用ZZ的密封類型
    油脂
    ●標準的雪弗龍SRI-2軸承油脂(-30℃to 177℃)
    ●或者可供選擇的適用操作溫度在-54℃to 177℃的美孚28油脂

    ●使用ASTM A-108 C1018CD的材料
    ●軸相對軸承位置的最大撓度小于0.0029弧度
    ●使用卡簧的設計
    密封件
    ●低摩擦V形丁腈橡膠內部主密封
    ●水平式迷宮密封

    鋼管?
    ●鋼管最大圓跳動低于DIN 22112 標準
    ●熱軋電焊鋼管
    ●ASTM A513 C1010-1020
    ●3.00mm3.75mm4.5mm6.00mm鋼管壁厚

    噴粉
    ●聚合物粉末涂層
    ●表面磷酸鹽清洗處理
    ●靜電吸附粉末
    ●聚酯TGIC,厚度最小0.1mm

    動平衡
    ●標準托管滿足國際標準ISO-1940 G40的動平衡質量等級要求
    ●稱重托輥滿足國際標準ISO-1940 G16的動平衡質量等級要求

    軸旋轉阻力
    ●根據DIN22112標準,在650RPM,+20℃和250N的載荷下,159mm外徑的托輥平均旋轉阻力為3.1N
    ●根據DIN22112標準,在650RPM-20℃和250N的載荷下,159mm外徑的托輥平均旋轉阻力為5.9N

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    頭子?
    ●使用ASTM A536鑄鐵
    ●和軸承、密封圈、鋼管接觸的地方有精確的機加工公差

    軸承
    ●C4軸承間隙
    ●軸承內圈和軸之間使用js6配合
    ●軸承外圈和軸承座之間使用N7配合
    ●軸承最低壽命為60000小時
    ●軸承采用ZZ的密封類型
    油脂
    ●標準的雪弗龍SRI-2軸承油脂(-30℃to 177℃)
    ●或者可供選擇的適用操作溫度在-54℃to 177℃的美孚28油脂

    ●使用ASTM A-108 C1018CD的材料
    ●軸相對軸承位置的最大撓度小于0.0029弧度
    ●使用卡簧的設計
    密封件
    ●低摩擦V形丁腈橡膠內部主密封
    ●水平式迷宮密封

    鋼管?
    ●鋼管最大圓跳動低于DIN 22112 標準
    ●熱軋電焊鋼管
    ●ASTM A513 C1010-1020
    ●3.00mm3.75mm4.5mm6.00mm鋼管壁厚

    噴粉
    ●聚合物粉末涂層
    ●表面磷酸鹽清洗處理
    ●靜電吸附粉末
    ●聚酯TGIC,厚度最小0.1mm

    動平衡
    ●標準托管滿足國際標準ISO-1940 G40的動平衡質量等級要求
    ●稱重托輥滿足國際標準ISO-1940 G16的動平衡質量等級要求

    軸旋轉阻力
    ●根據DIN22112標準,在650RPM,+20℃和250N的載荷下,159mm外徑的托輥平均旋轉阻力為3.1N
    ●根據DIN22112標準,在650RPM-20℃和250N的載荷下,159mm外徑的托輥平均旋轉阻力為5.9N

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    ●使用ASTM A536鑄鐵
    ●和軸承、密封圈、鋼管接觸的地方有精確的機加工公差

    軸承
    ●C4軸承間隙
    ●軸承內圈和軸之間使用js6配合
    ●軸承外圈和軸承座之間使用N7配合
    ●軸承最低壽命為60000小時
    ●軸承采用ZZ的密封類型
    油脂
    ●標準的雪弗龍SRI-2軸承油脂(-30℃to 177℃)
    ●或者可供選擇的適用操作溫度在-54℃to 177℃的美孚28油脂

    ●使用ASTM A-108 C1018CD的材料
    ●軸相對軸承位置的最大撓度小于0.0029弧度
    ●使用卡簧的設計
    密封件
    ●低摩擦V形丁腈橡膠內部主密封
    ●水平式迷宮密封

    鋼管?
    ●鋼管最大圓跳動低于DIN 22112 標準
    ●熱軋電焊鋼管
    ●ASTM A513 C1010-1020
    ●3.00mm3.75mm4.5mm6.00mm鋼管壁厚

    噴粉
    ●聚合物粉末涂層
    ●表面磷酸鹽清洗處理
    ●靜電吸附粉末
    ●聚酯TGIC,厚度最小0.1mm

    動平衡
    ●標準托管滿足國際標準ISO-1940 G40的動平衡質量等級要求
    ●稱重托輥滿足國際標準ISO-1940 G16的動平衡質量等級要求

    軸旋轉阻力
    ●根據DIN22112標準,在650RPM,+20℃和250N的載荷下,159mm外徑的托輥平均旋轉阻力為3.1N
    ●根據DIN22112標準,在650RPM-20℃和250N的載荷下,159mm外徑的托輥平均旋轉阻力為5.9N

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